道具のあれこれ

道具のあれこれ 　パラの道具についておはなししましょう

アドバンス・プロト？　蒼い遊牧民　：　2005/02/10(Thu) 12:35 No.50

今年のアドバンスプロトと思われる写真が見つかりました。
噂では聞いていましたが、本当にグライダー下面にVリブ構造が
飛び出してますねえ。それと、この写真ではアドバンスの象徴
である…あの耳…が確認出来ないのも……。
創立以来のデザイナーがジンに移ったせいかな？ジンのブーメラン
４プロトは、昨年のアドバンスプロトに良く似てるし…。
アドバンスはΩ６、Σ６で今までの翼プロファイルの総決算を行なった
感じですが、今後は新しいデザイナーの新発想で新らしいグライダー
を創るのでしょうかね？

…でも、このプロト、性能は良いのかなあ…。

良く見ると…　蒼い遊牧民　：　2005/02/15(Tue) 12:04 No.51

この写真を拡大して良く見ると…ライザーが片側で２本しか見えない！
ええ～！！写真の見え方のせいじゃないとすると…マジですか！！
このアスペクトで！！！！

移籍？？　いねむり　：　2005/02/17(Thu) 02:28 No.52

知らなかった～！　
次のパラワールドには記事が載ってるかな？
※総決算なんて、Σ６のれる人は羨ましい！！

デザイナーも大変だ　蒼い遊牧民　：　2005/02/18(Fri) 12:52 No.53

ADVANCEの創設者でデザイナーでもあるRobert Grahamは、昨年９月
にADVANCEを辞めるとの噂になり、11月にはGINのHPに移籍のニュースが発表されています。また、Robert Grahamがカイト設計を担当していたときにパラ設計を担当していたOlivier Nef(O5,S5,E4,A3,BiB3,
O6そしてS6のメインデザイナー）もADVANCEを去っています。現在は
Thomasという人がメインデザイナーらしいです。O6,S6の設計から参加
していて、新しいプロトは彼の設計だそうな。

ブー4プロト　総監督　：　2005/02/18(Fri) 20:57 No.54

先日の朝霧ＪＮＬでは、2種類のプロトが飛んでいたようでした。
アドバンスプロト似とブー3よりアスペクトの大きいプロトでした。
自分には、ほとんど関係ないですけどネ(苦

グラハムがね～　いねむり　：　2005/02/19(Sat) 20:06 No.55

いや、もう、ホントにびっくり！
アドバンスが、アドバンスでなくなっちゃう印象ですね。
実質、Σ５からオリビエに交代していたとはいえ……。
今度は、飛べなくてもＪＮＬ観戦しに行こうかな～。
いねむり＠ほんと～に飛んでないよ。

ＧＩＮのズームを見ました。　赤バル　：　2004/05/24(Mon) 22:21 No.49

獅子吼Ｆ1でズームで参加した選手がいました。
その選手によると、旋回性もよくスピードもあり
Ｆ1では最高の機体ではないかとのことでした。
確かにフライトを見ていると機体はきれいだし、
旋回もきれいでよくあがっていました。
（選手の実力もあるのですが）
たぶんノマドを上回る総合力を持っているのでしょう。
一般的なＤＨＶ2クラス（変な表現ですが）を十分乗りこなして
いる人には、よろしいかなと。（自分にはちょっと無理めかな・・・）

アルタックス　いねむり　：　2004/03/11(Thu) 11:40 No.47

総評：安定性はあるが、そこそこグライダーが動くので、安定しすぎてつまらないグライダーではない。乗っていて、空を飛ぶのが面白いグライダーだと思った。
→これが購入のポイントでした。
●ソアリング
「上昇するのが楽なグライダー」で、ふつうのリフトなら楽々ゲイン。
フラットな旋回と、バンクをかけた旋回のどちらもこなします。
※ただし自分は乗りこめていないので、中間の旋回が苦手でフラットから
バンクをかけた旋回のコーディネートは出来ていないのです→私の一番の課題。
●潰れ
　サーマルのコアを外したり、乱流にあっても翼が粘ります。
潰れそうなときは、翼形を保ったまま、翼端がふにゃっと
柔らかくなる感じが伝わってきます。そこで当てれば問題なし。
また、そのまま「大丈夫かな、大丈夫かな」と飛んでいる時も
そのまま潰れず旋回してアゲインストまでもってくれます。
（だいたい潰れそうになるのは旋回中ですから）
　もちろん、冬の朝霧などで、一気に半分ほど折られたこともありますが、急な挙動はなく、リカバリーも時間的な余裕ももてて楽でした。

●アクセル
軽く、スムーズに加速していく。前に乗っていたシ○○４くらべると安心して踏めます。
●グライディング：上昇は負けてませんが、さすがに最新DHV２以上には、かないません。
朝霧では、オメガとかブーメランに置いてかれました。
●テイクオフ：問題ないですね。
●ランディング
なれない西でも降ろせるぐらいの、低速と沈下しやすさを兼ね備えています。
着陸時も翼が粘ってくれます、潰れません。

　以上、個人的感想でした。

無題　骨董おじさん　：　2004/03/11(Thu) 19:07 No.48

ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

いくつか試乗しました。　家事手伝い　：　2003/07/27(Sun) 22:15 No.45

ジャズ、エスパダ、スポルト、みんな良い感じです。今乗っているサンビームからの感じで違和感が無かったのは、やっぱりエスパダ、そしてジャズでした。浮きはどちらもサンビームより良いようです。バイブも前に乗ったけどターンのときの切れというか食い込みというのかのサンビームとの違いを感じたのは、バイブ、スポルトでした。クイ、っと来てくれます。ターンスピード早いのかと思いました。ほんと迷うなー、みんなオアシスが良いとかバイブが良いとか、エスパダが良いとか、ジャズが良いとかバラバラの返事。あ、だからパラなんだ。やっぱり自分が良いと思って行くしかないな。

楽しい時　あとむ　：　2003/07/29(Tue) 21:59 No.46

パラの楽しみは色々あるけれど、
グライダー選びもそのひとつですね。
あれやこれや悩みながらも新しい飛びを
夢見ながら楽しくてしかたがないものです。
良いグライダーとの出会いをお祈りしますヽ(^o^)丿

今から買うなら？　いねむり　：　2003/03/22(Sat) 14:58 No.37

　Garmin38とフライテック3005愛用者です。
GPSとバリオ連動に興味があるものの、イマイチ何を買おうか
迷っています。
Garmin38系は、大会採用GPSからも外れてしまいました（下記）
http://www.aerotact.com/comp/2003/comp2003.htm
　そこで質問！
DigiflyのGraviterを買えば、Garmin38を使いながら
GPS連動できて大会にも出られるってことなんでしょうか？

おそらく、は　しん　：　2003/03/28(Fri) 09:21 No.38

GPSであれ、バリオであれ、データロガーとして認めるかどうかということでしょうからグラビダーなら問題ないんじゃないっすか？
ただ、38って衛星のロストが異様に多かったりしませんでしたっけ？
いねむりさん、大会参加っすか！？

大会よりも　いねむり　：　2003/04/02(Wed) 04:20 No.41

気軽に自分の飛びをバージョンアップさせたい
今日、この頃です。
　GPSとバリオの両方買い換えるのは、出費が
大きすぎるから考え中なのだ。

それなら　しん　：　2003/04/03(Thu) 07:44 No.43

バリオの基本性能(感度等)は特に問題無いでしょうから、3005は「バリオ」と割り切ってNEWGPS＋WS(SkyCompe)なんてのはどうっすか？
フライトコンピューターとしてはなんら不満はなさそうっすよ、使ったこと無いけど。
ちなみに、先日ようーぉやくグラビダー2002を稼動させたのですが、ロガーのオートスタート機能よりもオートストップ機能にとても感動しました^^

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